救救它吧

本报讯记者张捷报道：浙江省龙游县有一座横亘于灵山江上的宋代古桥——通泗桥，历经八百年沧桑一直使用至今，最近，县有关部门以“此桥过窄，交通高峰时拥挤不堪”为由，准备将其拆除，重建一座现代化的钢筋混凝土桥——此举在当地引起了不同看法。有关专家呼吁：不能让历史文物在我们的手下灰飞烟灭，救救它吧！

据《左传》等古籍记载，龙游县是我国春秋时期古姑篾城。至今龙游县已有2200多年历史，此地文化积存本十分丰厚，只是由于历史原因，城内古迹多已湮灭，通泗桥留存至今实属不易。通泗桥始建于宋绍兴年间（公元1131—1161年），明朝吏部尚书商辂曾为此桥作记，称其“西通百粤，东达两京”，位置十分显要。此桥是九礅十孔的石桥，被列为县级文物保护单位。其桥面曾于80年代重修过。据当地文物工作者介绍，当时曾有人以整修势必损害文物价值为由提出反对，未获采纳。

据了解，这次当地有关部门决定拆除通泗桥的原因，一是此桥仅为县级文物保护单位，且曾经修葺，原有风貌尽失，实际已无文物价值；其二，此桥正处于交通要道上，交通高峰时常拥挤不堪，所以在道路拓宽改造时一并让其旧貌换新颜。

然而持有反对意见的文物专家认为：通泗桥的历史、规模和建筑艺术在我国东南是首屈一指的，已收录在《中国桥梁史》中，当初此桥被定为县级文保单位，级别就已偏低。与浙江省的其它省级文保单位如武义熟溪桥相比，通泗桥的价值不在它们之下。虽然其桥面曾经重修，但拱券和桥礅仍保留着原貌，绝非“已无文物价值”。

据悉，对于交通问题的解决，事前曾有人提出方案：留住石桥，在其两侧各建一座单行线桥，造价并不高于现行方案，而且古桥新桥相映成趣也算一景，可惜建议未获采纳。